磁力輪又被稱之為磁齒輪或著磁力傳動輪,通過磁鐵與磁極間的反彈力驅動另一輪進行動力傳遞,可以實現隔空傳輸力或隔物體傳輸力,該物非(鐵、鈷、鎳)進行力的傳遞,打破了傳統齒輪的概念。
磁力輪與機械齒輪相比,具有非接觸傳遞動力、無機械磨損、壽命長的特點。 溫度、濕度適當時,磁力輪可以維持較長的時間再進行一次更換。
當然磁力輪相比機械式齒輪價格高不少,但如果算上后期的維護則能為企業節省成本,不用經常更換配件。 當然,如果安裝不好的話,比如兩個磁輪接觸的話,壽命就不那么長了。 根據磁力輪的規格大小,設置間隙有疑惑, 請聯系我們公司的技術人員,提出問題。
非接觸式傳動力,無磨損不產生粉塵。 磁力輪之間隔著空氣把動力輸送另一端,和空氣摩擦潔凈無塵這也是大多數無塵車間選用磁力輪的主要原因。特別是輸送玻璃、PCB等行業磁力輪不是二之選。 非接觸式傳輸動力,如果沒有機械磨損,就不會產生噪音,實現安靜的傳輸。 因此,使用磁力傳動更安全。 隔物傳力,在一些密封環境下,可將動態密封轉換為動態密封,防止泄漏,更安全。
磁力輪的分類如果按照傳遞方式大致分為直角傳動、平行傳動、直角錐傳動、同軸傳動。 目前應用較多的是直角傳動來搬運物品。 我公司的直角傳動磁力輪最小外徑有16mm,大45mm。 我們最大的錐度直角傳動的磁力輪,傳遞扭力可以做到5n.m。 當然,最好根據自己的實際需求選擇合適的產品。 先變小的話,可能會出現打滑丟步的現象,但是太大的話就不需要了,符合工作需求即可。
第一次使用的話,請告訴我輸送產品的重量等規格。 說了這么多,大家可能還在意價格。 磁力輪按材料分類時,有燒結和粘接。 現在燒結的價格很高。 因為有很多加工工序,稀土的含量也很高,當然磁力也很強。而粘接的磁力輪則比較民磁環一次成型然后電泳支架則采用POM件這樣價格相當于燒結的一半目前有大量的還是用粘接的比較多。 粘接磁力輪,另一個優點是批量時,貨期快。
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